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纵观江淮乘用车产品线，没有一款“爆款”产品。从S3，S5，到S7基本消失在主流视野。尤其是瑞风S7，2017年上市，作为旗舰车型仅仅过去两年时间便无人问津。一位服务江淮汽车的乙方工作人员告诉记者，江淮汽车仍执着于乘用车市场。江淮内部依然不放弃乘用车领域，并押宝瑞风S4试图扭转局势。

2018年5月，吕秀莲曾公开宣布退出民进党。她当时称：“失去党德和党魂的政党，与其痛苦留下来，不如归去。”不过据报道，民进党台北市党部主委陈正德今天受访称，吕秀莲2018年5月18日为了参选台北市长，将党籍迁入台北市党部，没有完成退党程序，目前还是民进党员。

他还表示，如果决策者无法提供有效的刺激措施来提振今年晚些时候的经济前景，可能会加剧经济疲软。他说：“高水平的公共债务很可能会限制主要发达经济体通过财政刺激来对抗经济放缓的能力。在政策利率接近零或低于零的许多发达经济体，常规货币政策仍然受到限制，而任何进一步的非常规货币政策行动都会带来重大风险和不确定的回报。”

公开资料显示，国茂减速机是一家研发、生产和销售减速机的公司。2015-2017年，公司实现营业收入11.01亿元、11.51亿元和14.78亿元，同期净利润为7578.12万元、9668.15万元和13367.85万元。国茂减速机在招股书中提示了经销商管理风险。招股书显示，截至2017年末，国茂减速机共有78家A类经销商，经销商人员、财产、运营均独立于公司，日常经营中若经销商的服务质量与经营方式有悖于公司品牌运营宗旨，将会对公司经营效益、品牌形象和未来发展造成不利影响。

进入2018年，安德玛净利润持续出现下滑。2018年一季报显示，期内安德玛净亏损较上年同期的230万美元扩大至3020万美元，同比暴跌1231.16%；2018年二季度，安德玛亏损超过1亿美元，同比下滑762.68%；2018年三季度，安德玛净利润亏损收窄至5052万美元。

记者从退役军人事务部获悉，自国务院印发《为烈属、军属和退役军人等家庭悬挂光荣牌工作实施办法》（以下简称《实施办法》）以来，各地各级政府高度重视，迅速行动，有序推进。截至4月上旬，全国各地已为2000余万户家庭悬挂了光荣牌，弘扬了拥军优属的光荣传统、营造了全社会尊崇军人职业的浓厚氛围。但是，在光荣牌悬挂过程中也暴露出一些问题，如个别地区让对象自行领取光荣牌、不为户籍不在本地的长住对象悬挂光荣牌、仪式感和宣传不够等，影响了工作效果和对象的满意度。